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中国车企能否实现“换道超车”

中国车企,能否实现“换道超车”?

中国车企,能否实现“换道超车”?■沈新华10月9日,新能源汽车行业迎来一则重磅利好消息,国务院常务会议通过《新能源汽车产业发展规划》。《规划》明确:引导新能源汽车产业有序发展,推动建立全国统一市场,提高产业集中度和市场竞争力。《规划》同时要求:一要加大关键技术攻关,鼓励车用操作系统、动力电池等开发创新。二要加强充换电、加氢等基础设施建设,加快形成快充为主的高速公路和城乡公共充电网络。对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持。鼓励开展换电模式应用。三要鼓励加强新能源汽车领域国际合作。四要加大对公共服务领域使用新能源汽车的政策支持。业内人士表示,《规划》出台的背后,是以纯电动车为主的新能源汽车日渐成为车市新主流。国内造车新势力大浪淘沙后,出现了蔚来、威马和小鹏这样的头部企业,也出现了传统车企吉利、东风相继推出的几何、岚图纯电动汽车品牌,更涌现出全球新能源零部件供应巨头宁德时代。可以确定的是,全球车市的电动化浪潮将从此改写世界汽车业发展格局;人们更感兴趣的也许是:经过20多年市场历练的中国自主车企,能否因此实现“换道超车”?新能源汽车,正转向主跑道在刚刚落幕的北京车展,我们可以清晰地看到,新能源汽车已经不再是小荷才露尖尖角,而是正转向和燃油车的一样的主跑道。车展现场,跨国车企、自主品牌、新势力轮番登场,为我们呈现了一场场视觉盛宴:凭借Model3、Model S以及Model X三款车型聚拢的超高人气,特斯拉展台从媒体日开始就人头攒动。奥迪的Q4 e-tron概念车以及e-tron Sportback,宝马的首款纯电动SUV iX3,以及奔驰的大型豪华轿车EQS,皆是代表各个品牌在电动车领域现阶段最高技术的产品。作为国内新能源引领者,比亚迪携汉、2021款唐、宋PLUS等车型以及e平台、DiLink、DM-p、刀片电池、新动力总成等技术组成的阵容亮相,踌躇满志。国产新能源领域佼佼者广汽新能源,则首次发布全球首创两挡双电机“四合一”集成电驱,埃安系列车型迈进百公里加速两秒时代,强势展现“中国速度”。造车新势力方面,合众、威马、高合展台也人气高涨。从销量上看,今年8月份,中汽协统计数据表明,国内新能源乘用车实现销量10万辆,同比增长23.1%。其中,纯电动汽车销量8万辆,同比增长22.7%;插电式混动汽车销量2万辆,同比增长24.5%,新能源汽车正逐步成为市场的主流。更为难得的是,国内车企正强势参与国际合作。目前,比亚迪已经迎来奔驰、丰田的合作。尤其让人高兴的是,比亚迪已成为奔驰母公司戴姆勒的电池刀片供应商,终于和国际大牌车企强强联合,优势互补。2019年11月7日,比亚迪与丰田汽车签署一项新合资协议,正式成立一家纯电动汽车研发公司,双方各自拥有50%的股份。2020年4月2日,处于话题中心焦点的比亚迪再度释放重磅消息,与丰田汽车成立的合资纯电动车研发公司正式成立,命名为比亚迪丰田电动车科技有限公司。至于宁德时代,合作名单上有一大串熟悉的国内外车企的名字,包括特斯拉、奔驰、大众、标致、广汽等等。随着与外国车企合作的逐渐展开,国际市场的大门正在向我们缓缓打开。这是中国汽车品牌有史以来,首次因为技术优势作别燃油车时代处处受制于人的尴尬境遇,开启与巨人同行的机遇之窗。换道,才是真正的超车机会以市场换技术,并以此实现汽车产业的弯道超车,这是国内车市开启合资之路的初衷。30余年走过的合资路看,其实没有这么容易。发动机、变速箱、底盘三大核心部件中,国外车企拥有深厚的技术实力与强大的研发能力,我们超越太难。可以说,在旧的游戏规则里,燃油车希望能超越跨国车企几无可能。毕竟,我们在进步同时,人家进步更快。但新能源汽车不同,这是一颗刚点亮不久的科技树,大家站在同一起跑线上。十余年前,我们已经率先布局,国内汽车行业甚至拥有先发优势。首先,只有电动车才会带来行业游戏规则的变化和行业格局的重构,如新车企和零部件的崛起。十年前,蔚来、威马、小鹏、宁德时代谁听过?现在,宁德时代已经是世界级的供应商。一如同手机行业的苹果和诺基亚,只有游戏规则变了,苹果才能是苹果。换道后,我们未必不会出现像苹果这样叱咤风云的车企。其次,电动车已经基本实现自主可控。传统核心部件中,发动机我们还在追赶,变速箱只有个别厂家能生产,很多车用电器件只能用进口。电动车的核心部件无论是电机还是轴承还是电池,中国都有世界级领先的企业,如比亚迪、宁德时代、三花智控、东山精密等等。第三,换道发展新能源汽车以后,中国品牌在三电技术上和外资品牌之间并没有差距。甚至有专业人士表示,外资品牌的电动车在续航里程方面比中国品牌的车型大幅落后。这主要是因为大部分外资电动车都是基于油改电的平台而来,没有办法让底盘携带更多的电池,在中国品牌动辄500、600公里续航里程车型面前明显“底气不足”。同时,经过多年积累,中国品牌的潜力开始释放,中国车企在造型设计、智能硬核“黑科技”等方面令人刮目相看,比如高合的“六扇门”汽车、小鹏汽车的“飞行器”、北汽和蔚来的换电技术等,从性能、智能、动力、空间等方面正试图重新“定义”市场标准。由于我们的率先布局,新能源汽车的基础多数都在中国生成,中国已经成为所有新能源汽车全球市场扩展的出发点,这个出发点拨动了背后所有关于汽车行业的技术元素。如果这颗科技树持续点亮,就是一次真正的换道超车机会。未来,真正能够站在新的汽车产业中心舞台的,极有可能是中国车企。 【编辑:刘欢】

(总台央视记者 郑天皓)

预计我国沿海有1次台风风暴潮过程。

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10月下旬,据媒体报道,长沙市雨花区同升湖山庄有78栋别墅无人认领,还有60套洋房亦存在同样情况。同升湖山庄小区位于长沙市雨花区洞井镇,该小区于2000年开盘,占地2300亩,山庄依600亩同升湖而建,开发商是长沙亚兴置业发展有限公司,背后老板即曾在湖南排名前50的亿万富豪王忠和。

(2)8月30日-9月3日,东海有6到10米的狂浪到狂涛区。

庭审中,针对该案的事实和证据,控辩双方进行了充分质证和辩论。法庭依法保障了被告人、辩护人的诉讼权利。因该案涉案人数多,案情重大复杂,法庭将择期宣判。

下周,具体海况如下:

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渤海为22.5到27.2℃,比常年偏高1.5℃左右;黄海为22.6到28.6℃,比常年偏低0.1℃左右;东海为25.9到29.2℃,比常年偏低0.2℃左右;南海为28.6到30.7℃,比常年偏高0.6℃左右;外缘海域为23.4到30.9℃,比常年偏高0.7℃左右。

公诉机关指控:1990年以来,王忠和(另案处理)及其家族人员在当地蛮横无理,随意殴打他人,形成了讲狠讲霸道的恶名。20世纪90年代初,王忠和及其家族利用初步形成的社会影响力,先后承接了多个工程项目,完成了原始资本积累。1999年,王忠和先后成立长沙市同升房地产开发有限责任公司、长沙亚兴置业发展有限公司,在开发过程中,王忠和通过非法占用农用地建设别墅出售等方式进行敛财,并在同年建设学校,涉足教育领域。2000年8月,王忠和成立长沙同升物业管理有限公司,大量招聘保安和职员充当自己及家族的手下和打手,大肆敛财,经济实力进一步扩张,逐渐坐大成势。该黑社会性质组织人数众多,结构紧密,层次分明,王忠和为黑社会性质组织的发起者、创建者,负责决策、指挥该组织的活动及运转,为组织者、领导者。周淑兰、王铭川、刘雨城、王娜(均另案处理)及被告人郑波、黄琦、汪海军、李梅、廖华南多次积极参加该黑社会性质组织的违法犯罪活动或积极参与较为严重的犯罪活动且作用突出,或在该黑社会性质组织中起重要作用,均为积极参加者。被告人高某、刁某久、刘某君、杨某、湛某、王某德、张某清、龙某强、董某明、熊某明、李某荣、邹某军、刘某接受该黑社会性质组织的领导和管理,参加违法犯罪活动,均为一般参加者。多年来,该黑社会性质组织为树立非法权威,维护非法利益,先后有组织地实施聚众扰乱社会秩序、寻衅滋事、敲诈勒索、诬陷、非法拘禁、故意伤害、强迫交易、非法占用农用地、妨害公务、非法侵入住宅等27起犯罪活动,同时还实施了16起殴打他人、拦截、恐吓等违法活动,为非作恶,欺压、残害群众。

(4)8月31日-9月2日,南海东北部有1.3到3米的中浪到大浪区。

(1)9月1-3日,黄海南部有3-5米的大浪到巨浪区。

(3)8月28-29日,南海中北部海域有1.5到2.5米的中浪到大浪区。