应急管理部以防灾减灾救灾助力脱贫攻坚取得显著成效

央视网消息:今年是全面打赢脱贫攻坚战收官之年,全国应急管理系统采取一系列政策、资金和资源支持措施,着力加强贫困地区防灾减灾救灾能力建设,建立防范因灾致贫返贫长效机制,以防灾减灾救灾助力脱贫攻坚,取得显著成效。

这几天,江西大余县元龙畲族村果业基地里的第一批大棚甜瓜已经成熟,工人们正在忙着整枝采果。51岁的蓝已英是村里建档立卡贫苦户,今年被基地聘用,每月能增收1000多元。

马斯克此前还表示,除了Model 3与Model Y,未来特斯拉还将在中国制造其他车款。也就是说,特斯拉车辆将在更大范围与更高程度上提升国产化率。

相比之下,均胜电子拿到的特斯拉订单总额更大一些。

目前国产Model 3的价格已经下探至30万元关口,但业内人士认为,特斯拉Model3还有降价的空间。而整车零部件是降价的重要部分,这也是特斯拉要将车辆实现百分百国产化的原因。

对电动汽车而言,电池是最为重要的零部件之一。有数据显示,动力电池总成系统在特斯拉Model 3的价值量构成上占38%。

据均胜电子的公告,如果按照特斯拉国产Model3和ModelY的年总产量约为30万辆来核算,这个新增的项目订单会为临港均胜安全带来约15亿元人民币的收益。临港均胜安全将于2020年开始逐步为其供货,订单生命周期约为3~5年。

近日,据雷锋网了解,宁德时代、华达科技、均胜电子等都公告了与特斯拉上海工厂的合作。

此前,1月份宁德时代发布的2019年业绩预告显示,预计2019年公司实现净利润40.64亿元-49.11亿元,同比增长20%-45%。宁德时代表示,新能源汽车行业的快速发展,动力电池市场需求较去年同期相比有所增长是公司获益的原因之一。

当下特斯拉的国产供应链正在快速搭建成型,让国内新能源产业链呈现出更多的生机,特别是在车市萎靡与受疫情的影响之际。

根据国内的兴业证券发布的最新一份研究报告,特斯拉采用国产供应链后,国产Model 3还有27%-34%的降价空间。

4月25日,程昭录两万多元的的巨灾保险赔偿金发放到位。

国内新能源汽车零部件企业能否跟随起飞?

在家门口就能务工,这样的便利与曾经的不便形成了鲜明对比。元龙畲族村地势低洼、三面环河,曾是逢洪必涝的重灾区。近年来,当地防灾减灾和应急管理部门以脱贫攻坚和人居环境整治为契机,开始大力推进灾害风险评估、防灾减灾救灾工程建设等工作。

据了解,2019年以来,遵义市推行巨灾保险为民措施。保障范围为农户居住农房、农户家庭财产和人身安全保险,最高理赔金额能达到10.91万元。该措施为受灾群众恢复生活生产提供了有力保障。截至今年5月7日,巨灾保险已向519户受灾群众发放理赔金447万多元。

未来的利益还不好说,但随着特斯拉股票的水涨船高,宁德时代股票也有了肉眼可见的攀升。截至2月18日收盘,宁德时代股价收于156.62元/股。

会议指出,每年全国两会期间,国务院各部门负责人都要列席或旁听全国人大、全国政协有关会议,认真听取并及时回应人大代表和政协委员对政府工作的意见建议,这是政府接受人民监督、增进和凝聚社会共识、推进科学民主决策的重要内容和体现。今年面对极其严峻复杂的形势,做好政府工作更要汇聚代表和委员的众智众力,切实把他们的意见建议转化为政策成果,促进破难题克难关。考虑到目前仍处于疫情常态化防控的特殊情况,要创新听取代表和委员意见建议的方式,通过视频、电话、网络等了解代表和委员反映的实情,尤其是市场主体和人民群众的期盼。根据全国两会有关安排,会议确定,一是统一安排有关部门通过视频连线,旁听全国人大代表审议政府工作报告的各个小组会议直播,全程听取意见建议。对涉及本部门职责的,各部门要认真研究并作出答复。二是各部门均要成立由部门负责同志牵头的两会工作专班,设置代表和委员热线电话,安排专人值守接听。对代表和委员来电认真记录,在大会闭幕前予以说明和答复。三是国务院办公厅要收集和梳理全国人大、全国政协会议简报中涉及政府工作的事项,认真研究代表和委员提出的意见建议,对需要办理的要及时转交相关部门办理,并督促做好反馈答复。对社会普遍关切的热点难点问题,各部门要及时研究和回应。通过上述工作和认真办理代表委员提案建议,使政府工作更充分体现民意,提高工作水平。

特斯拉的集结号已经吹响,国内新能源产业链企业准备好搭上快车了吗?(雷锋网(公众号:雷锋网))

西坪镇坊城新村是由原大坊城村和西咀村合并而成的易地搬迁村,常住人口217人,建档立卡贫困户158人,已于2019年底全部脱贫,2019年该村居民人均可支配收入7668元。

华达科技的主营业务是为乘用车冲压焊接总成件、发动机管类件及相关模具的开发、生产与销售。目前主要为国内各大整车商提供汽车车身部件、发动机总成管类件等冲压及焊接产品。

去年9月份,中国电动汽车百人会理事长陈清泰在一个会议上指出,国内汽车企业对底层零部件关注度与投入不足,因而在过去燃油车时代饱尝零部件技术空心化的苦果。

而那些抓住机会的玩家,已经取得了初步成效。比如在轻量化供应链中负责汽车铝合金压铸件的供应商宁波旭升,从2013年开始作为配件供应商与特斯拉合作,现已升级为“特斯拉全球十佳供应商”。

无论是从产能供应、电池技术,还是从电池成本角度来看,特斯拉上海工厂与宁德时代的合作都在情理之中。

目前,华达科技已与特斯拉签署了Model3、ModelY等车型的供货合同,并且已开始供货。据华达科技已中标产品及特斯拉目前产能测算,预计公司2020年特斯拉相关营业收入约1亿元左右,约占公司2019年营业收入的2.5%,对公司2020年经营业绩影响较小。

2月19日最新消息,特斯拉正在与宁德时代商讨在中国工厂使用无钴电池的事宜。如果最终落地,就意味着LFP(磷酸铁锂)电池首度进入特斯拉生产线,有望进一步拉低生产成本。

△Tips: 为什么黄花要深夜采摘?

在新晋的一级供应商中,宁德时代是最受关注的那一个。此前宁德时代与特斯拉多次传出合作“绯闻”,但遭到宁德时代的否认,迟迟不见推进。

因为马斯克此前透露,目前与宁德时代的合作属于“小规模”合作。宁德时代公告也显示,与特斯拉的合作的具体采购情况特斯拉会根据自身需求以订单方式确定,协议未对特斯拉的采购量进行强制性约束。

这个成绩足以傲视众多新造车势力,马斯克当然要乘胜追击。

从特斯拉发布的2019年业绩来看,全年共交付36.75万辆,同比增长约50%。其中以Model3为走量车型,全年的交付量超过30万辆,占全部交付比例超过80%。

一方面,特斯拉在中国生产可以极大降低人力成本。另一方面,在中国本地生产将免除部分零部件的关税,减少运输成本。此外上海超级工厂产能的扩大也可以进一步发挥规模优势,摊平总体的研发生产成本。

制作丨任万霞 吴鹏 邹晓鹤

搬迁前群众住房多为土窑洞。目前,该地通过实施易地扶贫搬迁工程、发展黄花特色产业、开展技能培训等措施,为实施乡村振兴战略奠定坚实基础。

据悉,均胜电子主要在新能源汽车领域提供电池管理系统、电池管理系统、车载充电器等产品,客户包括奔驰、宝马、保时捷、大众等国际整车品牌。

在这个过程中,被市场称为下一个“苹果产业链”的国内特斯拉产业链也在持续升温。先前国内本土的一些企业已经加入特斯拉的朋友圈,目前国产Model 3零部件国产率为30%。特斯拉的目标是在今年年底实现该车型的零部件完全国产化。

更重要的是,此前限制特斯拉汽车的圆柱电池问题,宁德时代也可以解决。据雷锋网了解,宁德时代去年9月推出的CTP技术电池包体积利用率可以提高15%-20%,电池包零部件数量减少40%,生产效率提升50%,电池包能量密度提升10%-15%,这将大幅降低动力电池的制造成本。

山西省大同市云州区黄花产业发展服务中心主任安一平介绍,当地的黄花产品都是黄花开花前采摘。因为黄花开花以后没有太多经济价值,而且无法保存。

为了全力支持特斯拉生产,临港均胜安全的6万平方米工厂就建在特斯拉上海工厂旁边,两者仅距离3公里,近日该工厂也跟随特斯拉上海工厂于2月10日复工。

此外,一些与早前与特斯拉合作的企业如东山精密、三花智控等也在逐渐成长。动力电池行业的宁德时代和比亚迪更是不用多提。

会议强调,面对今年前所未有的困难挑战,要按照党中央、国务院部署,扎实做好“六稳”工作,落实保居民就业、保基本民生、保市场主体、保粮食能源安全、保产业链供应链稳定、保基层运转“六保”任务。越是不确定性增加,“保”的意义就更大。“六保”针对的都是当前突出矛盾和风险隐患,是直面和克服困难挑战的积极举措,政府责任很重。必须把“六保”作为“六稳”工作的着力点和支撑,保住了就业、基本民生和市场主体,就有收入,就会拉动消费、扩大市场需求。守住“保”这一底线,稳住经济基本盘,就能为渡过难关赢得时间、创造条件,实现稳中求进,为全面建成小康社会夯实基础。为此,要加大宏观调控对冲力度,充分发挥财政、货币、社保、就业等政策合力,围绕“六保”、“六稳”实施更加精准的调控。要加大改革开放力度,尊重基层首创精神,在完善打基础、利长远的制度机制上多下功夫,更大激发市场主体活力和社会创造力。要通过扩大开放,在促进与各方合作共赢中稳定产业链供应链,不断增强经济发展的韧性和潜能。

除了宁德时代,在新入圈的玩家中,华达科技、均胜电子等上市公司也颇受关注。

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中国电动汽车百人会秘书长兼首席专家张永伟也指出,现阶段国内新能源的产业集群并没有发展起来。“中国的整零比大概是1比0.1到0.2,就是一千亿的整车只配上10%或者20%的零部件体系。”

防洪工程的修建彻底消除了内忧外患。去年“6.13”洪灾时,在村子里生活了大半辈子的蓝应跃亲眼见证了变化。

贵州遵义习水县印江村村民程昭录是当地的困难户。今年4月,其家中遭遇火灾,房子和家中财物被付之一炬。

与特斯拉的合作,会否给宁德时代带来大幅收益?还说不准。

2月6日晚间,华达科技发布公告称,公司于2019年5月29日正式成为特斯拉供应商,为特斯拉提供车身冲压件产品。此前由于与特斯拉签订的供货合同未达到公告信息披露标准,因此才于近日发布公告。

国务院总理李克强5月13日主持召开国务院常务会议,部署做好今年全国两会期间各部门听取全国人大代表和政协委员意见建议工作;要求把“六保”作为“六稳”工作的着力点,稳住经济基本盘。

记者丨贾林 崔肖冉 牛肇彬

此前,特斯拉车辆的核心技术供应商大部分来自日本、美国和欧洲,比如动力总成系统中锂电池的正、负极材料就来自日本企业住友化学、日立化学;底盘中的电动助力转向就采用了博世的产品。

赣州市大余县青龙镇元龙畲族村村民 蓝应跃:一点事都没有,那个水涨得很满,我们这外面看,田里和家里一点水都没有,这个水都在坝外面围住了,我们很安心。

同时,均胜电子内部的汽车电子事业部亦为特斯拉全球配套 HMI (智能驾驶业务)控制器及相关传感器等产品,目前获得特斯拉订单总金额约15 亿元人民币。这两项订单总额约为 75亿元人民币的项目也会在未来 3~5 年内会逐步量产。

特斯拉吹响国产化集结号

每天中午十二点,黄花开始逐渐开花。所以农户们为了赶在开花之前完成采摘,凌晨十二点就开始作业。

了解到这一情况后,当地应急管理干部为程昭录送去生活物资,并对起火原因和房屋损坏情况一一进行登记,并统一报送材料到保险公司进行理赔。

国内企业也一直大多作为二级原材料供应商进入特斯拉的供应链体系。但随着国产化率的提高,特斯拉一级供应商中的国产身影逐渐变得多起来。

因此,在新能源汽车的赛道上,零部件的发展也将决定中国汽车工业未来的走向。

尽管这位新进场的企业是首次拿到特斯拉的订单,目前合作单量还不算大,但未来随着国产Model3、ModelY的订单上升,华达科技也有望爆发出更大的市场潜力。

△易地扶贫搬迁:西坪镇坊城新村

目前,特斯拉上海工厂下线车辆的零部件国产化率达到30%,今年年中可达80%,年底将实现全国产化,无疑会进一步带动国内的新能源汽车供应市场。

此前在电池领域,特斯拉与日本松下电池合作近十年,但双方关于Model 3的电池供应存在一些摩擦。马斯克曾公开指责日本松下放缓工厂运营效率,导致特斯拉Model3生产受限。加之特斯拉使用的一直是圆柱电池,圆柱电池包体积能量密度较低,在一定程度上也制约了特斯拉汽车的发展。

目前,宁德时代正加速扩产,随着宁德湖西基地、江苏溧阳基地、时代上汽、欧洲工厂的投产,至2026年宁德时代总产能预计将达到100GWH。

相比之下,宁德时代作为国内最大的动力电池企业,具有一定的本土优势与市场优势。

在与特斯拉合作之前,宁德时代就与20多家国内外整车企达成合作;并且在2019年装机量达到31.71GWh,市场份额达到51.01%。

会议还研究了其他事项。

虽然特斯拉的入华,给国内的新造车势力带来了不小压力。但就国内整个新能源产业链来说,特斯拉这条鲶鱼,可以更好地盘活整个鱼塘。

虽然国内的新能源汽车市场一直十分火热,但零部件产业一直处于弱势地位。

要求把“六保”作为“六稳”工作的着力点 稳住经济基本盘

终于在鼠年的2月3日,双方的合作一锤定音。宁德时代宣布与特斯拉签订协议,将向特斯拉供应锂离子动力电池产品,供货有效期限2020年7月1日至2022年6月30。

此前,均胜电子内部的汽车安全事业部已向特斯拉全系列车型配套全套被动安全系统等产品,截至目前汽车安全事业部获得的特斯拉订单总金额约 60 亿元人民币。

筑牢了安全的闸门,村子里也迎来了种植产业的长足发展。如今的元龙畲族村已经摘掉了贫困村的帽子,并被评选为全国综合减灾示范社区。

2月6日均胜电子发布公告,旗下子公司上海临港均胜安全正式确定为特斯拉中国Model3和ModelY车型的供应商,为其提供方向盘、安全气囊等汽车安全系统产品。

为支持深度贫困地区脱贫攻坚,应急管理部门一方面大力加强贫困地区防灾减灾能力建设,一方面全力做好灾后救助保障工作,积极探索市场机制下的灾后保障新途径。

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